
Trenbide-garraio publikoak ezinbesteko zerbitzu estrategikoa izan beharko luke lurraldea egituratzeko, haren jarduera sozioekonomikoari eusteko eta karbono-isuriak murrizteko. Gai honi buruzko eztabaida ez da ia egon Nafarroan, eta AHTra murriztuta geratu da ezinbestean.
Jarraitu irakurtzen







