Las expropiaciones para el TAV en Cadreita y Villafranca: un atentado ecológico, social y medioambiental

El TAV a su paso por NavarraA finales del mes de Julio, y por tanto en pleno periodo estival, se publicó en el Boletín Oficial de Navarra el proceso de Información Pública correspondiente al expediente de Expropiación Forzosa para las obras de la línea del Tren de Alta Velocidad Zaragoza - Pamplona, en el subtramo: Cadreita - Villafranca. En él se anunciaba que hoy miércoles 31 de agosto, y el 1 y el 2 de septiembre, se pretende realizar el levantamiento de las actas previas que concluyen el acto de la expropiación de los terrenos en los que se iniciarán las obras de esta macro-infraestructura.

Olaztiko Cementos Portland-en hondakin errausketaren aurkako helegitea

Cementos PortlandHondakinen errausketaren kontrako Altsasuko herritarren plataformako kideek Nafarroako Gobernuan 926 gora jotzeko helegite aurkeztu dituzte, Cementosen hondakinak erregai bezala erabiltzeko baimenaren kontra. Helegiteak herritarrak sinatu zituzten uztailaren 16ko Altsasun egindako manifestazioan, non 2.500 inguru bildu ziren. Ondoren helegitearen textu osoa aurkezten dugu (erdaraz). Plataformak egindako aurkezpenean aurkitu dezakegu ere helegitea, PDF formatuan (236 Kb).

Proyecto de zona regable en Tierra Estella (falda sur de Montejurra)

Logotipo de la AsocaciónPresentamos el documento de la Asociación de Propietarios en contra de la Imposición al Regadio del Sur de Montejurra, en el que se datalla todo el recorrido que han efectuado en contra de un proyecto de puesta en regadio de zonas agricolas. Se trata de un conflicto poco conocido, pero con amplias repercusiones medioambientales y sociales en Tierra Estella. Mas información al respecto por parte de Riegos de Navarra. Blog de la asociación opositora.

Sustrai Erakuntza Olaztiko porlandegian hondakinak erraustearen kontrako manifestazioari babesa ematen dio

Manifaren kartelaSustrai Erakuntza fundazioak Olaztiko Cementos Portland enpresak egin nahi duen hondakin errausketaren kontrako manifestazioari babesa ematea erabaki du. Olatzagutiako Cementos Portland-en hondakinen errausketaren kontrako Altsasuko herritarren plataformak antolatzen du manifestazioa, eta Nettoko aparkalekutik abiatuko da, hurrengo larunbata, Uztailak 16a, arratsaldeko 19:30etan. Ondoren komunikatuaren laburpen bat:

La Compañía‭ ‬de las 3Rs contra la incineración de residuos en Cementos Portland de Olazagutia

Logo de la Compañía de las 3RsEs pública y ampliamente justificada la denuncia de la Compañía‭ ‬3R frente al proceso de participación,‭ ‬información y aprobación del nuevo Plan de Gestión de los Residuos en Navarra y,‭ ‬especialmente,‭ ‬la opción de implantar una INCINERADORA como solución al problema de los residuos en Navarra,‭ ‬dando un salto diametralmente opuesto a las líneas estratégicas defendidas en los anteriores planes aprobados y contraviniendo la opinión generalizada de los ciudadanos y numerosas entidades municipales.

NAFARROA BIZIRIK NAHI DUGU! manifestua

Presentación del manifiestoSustrai Erakuntza fundazioak Nafarroa Bizirik Nahi Dugu! koordinakundearekin lankidetza harremanak estuak dauzka betidanik. Koordinakundea elkargune eta lana elkarrekin egiteko gunea da, nafarroan dauden ingurumenarekiko inpaktuen kontrako hainbat herri-plataformeendako. Koordinakunde kideak diren taldeek adostu dute hurrengo manifestua, eta Sustrai Erakuntzak ere bat egin du textuarekin:

Realizada la asamblea informativa de donantes de la fundación Sustrai Erakuntza

Logo SustraiSustrai Erakuntza es una fundación sin ánimo de lucro, que entiende que la transparencia en sus actividades y cuentas ante la masa social que la apoya es fundamental. Por este motivo, el sábado 4 de junio la fundación realizó una asamblea informativa para sus donantes, que tenía por finalidad mantenerles al día de las actividades que está realizando la fundacion (incluyendo la presentación de un dossier de apariciones en prensa), asi como rendir cuentas de los ingresos y gastos realizados en el curso 2010-2011.

Libro online: manual de recogida selectiva de residuos puerta a puerta

Fotografía del libroLa Asociación de municipios catalanes para la recogida selectiva puerta a puerta, con el apoyo económico de la Agencia de Residuos de Cataluña, ha publicado el "Manual de recogida selectiva puerta a puerta". La edición es una ampliación traducida del Manual en catalán del que se han revisado todos los contenidos, teniendo en cuenta al público al que se dirige: entes locales, administraciones, empresas, etc; de toda España. El libro recoge las casi cien experiencias de recogida puerta a puerta en Catalunya, las Islas Baleares y el País Vasco. El libro, de 316 páginas, puede descargarse en formato PDF (3,2 Mb). A continuación presentamos su Resumen Ejecutivo:

Valorando la valorización energética de RSU en las plantas incineradoras de la CAPV (informe)

Imagen de portada del informePresentamos un estudio realizado por el profesor de la Universidad Pública del País Vasco, Gorka Bueno, en abril de 2011, sobre la llamada valorización energética de los Residuos Sólidos Urbanos. El informe demuestra que las dos plantas incineradoras de la CAV no cumplirían con los requisitos de la directiva marco de Residuos 2008/98/CE. El informe completo se puede obtener en formato PDF (archivo de 4,4 Mb, 33 páginas), a continuación un pequeño resumen de sus conclusiones y su Índice.

Boletín Sustrai, nº 6 - Sustrai boletina, 6 zk.

Boletín periódico de la Fundación Sustrai Erakuntza

"Estamos parando el TAV" - "AHT gelditzen ari gara" (y la incineradora también)

  1. Se licitan las obras del primer tramo del TAV en Navarra, que empezarán en verano
    Nafarroako AHTren lehendabiziko lanak lizitatu dira, udan asteko asmoarekin
  2. Sustrai denuncia el TAV ante la Audiencia Nacional
    AHTa Auzitegi Nazionalean salatu du Sustraik
  3. Insistimos: La industria dice que el TAV «no sirve» para el transporte de mercancías
    Honekin temati jarraitzen dugu: Empresariek diotenez, AHTak ez du merkantzia garraiatzeko balio
  4. El trazado del TAV se diseña para la circulación a 350 km/h. pero los trenes no la alcanzan
    AHTren ibilbidea 350 kilometro orduko abiadura artzeko diseinatzen da, baina trenak ez dira abiadura horretara iristen
  5. ¿TAV o Alvia? ¿AVE o ferrocarril?
    AHT edo gaur egungo trena?
  6. El Plan de Residuos y su incineradora recurrido ante el Tribunal Superior de Justicia de Navarra
    Hondakinen plana eta horri loturiko erraustegia Nafarroako Auzitegi Gorenean salatuta
  7. Esto es un cachondeo
    Hau adar jotze hutsa da

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